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  • 物流新动态;启动营销物流
  •  发布时间:2017-07-01 19:48:32  阅读次数:831

当南极洲的冰川平稳地漂浮在洋面时,人们往往会惊叹它们的壮观和美丽。但常识告诉我们,支撑这一壮观景象的是隐藏在洋面下厚实的冰层。企业在成长的历程中,有着与冰山相似的规律:在日趋激烈的竞争对抗中,看得见的优势不言而喻;而“冰川”之下,肯定都有稳定而有序的系统力量,正在支持和强化企业竞争力,延伸着企业的潜力。营销物流就是这样的系统力量。 
                                           营销物流 
  跨国企业将生产外包出去,将物流委托给第三方,以便更贴近最终用户、聚焦客户需求和期望等。粗看起来,这些环节似乎被打散了,缺乏相关性,实际上,在这些环节背后有一条暗线贯串始终——营销物流系统。 
  所谓营销物流,是指在营销活动过程中,产品经过计划、预测、储存、订购、运输和签收等流转服务活动最终到达顾客手中,同时又将顾客的需求和相关产品信息反向传递给企业的循环过程。营销物流是一个全新的概念,也是市场需求链和企业供应链的交集中最具活力的环节。它的使命是围绕市场需求,计划最可能的供应,在最有效和最经济的成本前提下,为顾客提供满意的产品和服务。营销物流在不同行业的跨国企业有着不同的组织形态:快速消费品行业称其为“营销效率部”或“营销行政物流部”,而IT业的许多公司都设有“行政物流营运部”。 
  营销物流与生产、采购物流,在很长时间内都被笼统地混称为“物流配送”或“储运”,它很少被当作一个单独的概念。1958年,西方经济萧条、企业利润缩减,导致新经济环境产生,在此种情况下,营销物流才逐步以独立的面目登上销售营运舞台。 
  作为一种复合型的物流状态,营销物流系统要面对诸如营销供应、采购、成本控制、生产外包、供应商联盟、第三方物流、渠道库存、客户服务等环节,进行全方位组织、统筹、控制、跟踪以及评估管理计划和控制范畴。因此,营销物流的管理者必须具备多方面的专业知识和经验,更重要的是,要具备开阔的视野,相当强的协调和沟通能力,并以客户需求为准绳。 
  营销物流是价值链系统的新表现形式,它整合了企业内外部后勤,协调控制生产与输出,执行和优化营销活动的产品服务,最终使企业以客户需求为“第一动力”,持续而健康地推动企业良性发展,不断降低成本、扩大利润。 
                                           架构体系 
  宝洁公司和沃尔玛公司在营销物流上,取得了令人瞩目的成绩。它们的高级管理者将营销物流中的配送和运输服务视为竞争优势,甚至认为,在未来的几年内,产品供给也许是唯一能够影响他们获利绩效的环节。 
  就运营而言,营销物流包括10方面的整合服务输出:订单管理及处理、库存控制、需求预测、客户服务、文件票据流转管理、包装、退货处理、仓库配送中心管理、销售生产计划及采购、零部件服务支持。 
  营销物流的结构层次基本可以分解成战略计划定位、营运服务系统、客户化增值服务。营销物流作为营销服务的大动脉,在实施中,所有活动都与企业的营销目标、方案、市场活动、广告宣传、分销零售、售后服务等息息相关。所以,企业的物流战略计划定位应处于整个物流系统最上端,它规定了企业物流的服务定位。而营运服务系统处于中间层。这个层次具体体现了企业物流能力与运作的表现,与客户有着直观互动和接触。这一阶段中,营销与物流服务的关系表现得最为显著和全面,物流能力直接影响着企业的销售业绩。企业的客户化增值服务则是与营销密切联系的个性化服务,它具有差异性和不确定性,因而对企业的物流服务要求更高。 
  在企业营销物流架构确定的前提下,营销物流的整合服务传递系统便成为最能体现企业竞争力优势和服务价值的窗口。在这一阶段,系统呈现出可见部分与不可见部分的服务运作。 
  营销物流服务系统是一个集信息、计划、产品储运、客户服务系统于一体的整合体系,从不可见部分的信息系统、营销供应计划到后见部分的订单处理、库存管理、运输系统、采购订货等,它们共同组成了一个有机联系的内部系统。当一系列产品输出的准备工作完成后,可见部分中的外部系统便会进入产品与服务输出,以及与顾客接触的互动工作中。 
                                            优势延展 
  当营销物流牵着供应链和需求链的两端进行资源整合,并最终以顾客的需要作为导向目标时,它“隐藏在冰川下”积蓄的能量无疑是巨大的。有管理学者认为,企业发展的关键驱动力源于由营销目的与利润目的构成的战略目标。而只有资源配置达到最优化、高效化时,营销和利润的实际表现才有可能达到企业预想;反之,企业就会受到来自积压的渠道库存、庞大的固定设备资金、清仓变卖的过时产品、疲软的产品通路的困扰。正是这些因素将美国第三大零售商凯玛特(Kmart)带到了申请破产保护的境地。 
  商场上,一个企业出现问题或止步不前,往往是由于企业内部资源不协调或内部运作与市场不同步所致。企业启动有效的营销物流系统,可以使企业储蓄内部核心力量,以便在竞争中保有充沛的体力、灵活的头脑。但促使营销物流系统成为企业优势的关键,不在于运作战术本身,而在于企业管理层如何从战略角度审视、启动营销物流策略。 
  如今,戴尔(Dell)公司的营销模式越来越受到全球企业界的关注。直销模式使这家名不见经传的电脑公司迅速成长为IT巨人。《BusinesstheDellWay》一书撷取了戴尔许多可供借鉴的经营经验,而无论是直面最终客户进行个性化营销,还是网上订制购物、取消存货、与供应商结成联盟、JIT送货管理、实时配送跟踪等,这些经验无不都在强调这样一个规律:营销与物流的完美融合,将产生强大的震撼力。 
  国内企业中,对营销物流系统的领会和运用最为全面的当推海尔——从零库存到按订单生产,再到JIT配送分拨,海尔以战略的眼光把营销和物流捆绑在一起,令“一流三网同步模式”成为创新模式的典范。有效实施营销物流使海尔得以集中优势资源,强化其更擅长的产品研发、质量检控和个性化服务,从而提升它的核心竞争力。 
  对营销物流的重视是企业发展到较高层次的战略要求。面对竞争压力和顾客个性化的发展,再造企业营销物流的系统,将是企业跨入更快发展阶段的必修课和必经之路。

                                                          摘自<中国物流网  物流学苑>